GRIBSKOV: Nordsjællands Politi vil gennemføre målrettede indsatser ved skoler i Gribskov Kommune som led i en kampagne om el-løbehjul, elcykler og speed pedelecs. Samtidig får elever og forældre information om reglerne via Aula.
Politiet vil især være til stede ved kommunens skoler om morgenen og om eftermiddagen. Det oplyser Gribskov Kommune, som gennemfører kampagnen sammen med blandt andre Rådet for Sikker Trafik, Nordsjællands Politi, skolerne og SSP.
Kampagnen skal gøre børn, unge og deres forældre mere opmærksomme på reglerne for de forskellige typer elektriske køretøjer. Det gælder blandt andet krav til alder, hastighed, hjelm, lys og forsikring.
“Vores børn og unge skal kunne færdes sikkert, når de begiver sig ud i trafikken. Det gælder især elektriske køretøjer, hvor farten hurtigt kan blive meget høj,” siger Astrid Recinella, formand for Børne-, Skole- og Ungeudvalget, i kommunens pressemeddelelse.
Ulovlige elcykler blandt unge
Problemet med hurtige og ulovlige elcykler er ikke kun lokalt. En landsdækkende undersøgelse fra Rådet for Sikker Trafik og Wilke viste i januar 2026, at 11 procent af de 15 til 24-årige havde kørt på en elcykel, der kunne køre hurtigere end tilladt, mindst én gang inden for det foregående år.
For almindelige elcykler må motoren hjælpe, mens der trædes i pedalerne, op til 25 km/t. Der er ingen lovbestemt aldersgrænse, men Rådet for Sikker Trafik anbefaler, at børn er mindst 15 år.
Forældre får information
Som en del af kampagnen vil elever og forældre få information via Aula. Kommunen lægger blandt andet vægt på, at forældrene kontrollerer, om børnenes køretøjer er lovlige.
“Vi voksne spiller en vigtig rolle i de unges trafiksikkerhed. Det handler både om at sikre sig, at det køretøj, ens barn kører på, er lovligt, og om at hjælpe de unge med at forstå reglerne og blive trygge ved at færdes på det ude i trafikken,” siger Morten Dahlberg, næstformand for Børne-, Skole- og Ungeudvalget.
Rådet for Sikker Trafik anbefaler desuden, at man lærer et elektrisk køretøj at kende et roligt sted, før man kører ud i trafikken. Højere fart og større vægt kan blandt andet ændre bremselængde og manøvrering, og andre trafikanter kan have svært ved at bedømme farten.
Reglerne kort
- El-løbehjul: Føreren skal som udgangspunkt være fyldt 15 år. Børn under 15 år skal i trafikken følges med en voksen på mindst 18 år. Hjelm er lovpligtig, der må kun være én person på løbehjulet, og det må højst kunne køre 20 km/t. Lys foran og bagpå skal være tændt hele døgnet.
- Almindelig elcykel: Motoren må hjælpe op til 25 km/t, når føreren træder i pedalerne. De almindelige regler for cykler gælder. Der er ingen aldersgrænse, men Rådet for Sikker Trafik anbefaler en minimumsalder på 15 år.
- Speed pedelec: Motoren kan hjælpe op til 45 km/t. Føreren skal være mindst 15 år, bruge hjelm og have ansvarsforsikring, og lygterne skal være tændt under kørsel. For 15 til 17-årige gælder desuden krav om kørekort til lille knallert eller kørekort efter reglerne for 17-årige bilister.
